Everyday Life as a Seaman.
+19
chester06
IE_tayko08
michaeljohnesplago08
tomdrixEstoce05
Lofranco06
rodriguez_03
tolentino_05
navigator_acelador08
rb_federico_06
nge!
Jasmin C Labarda 2003
Edel Reniedo-Kutukovs 06
Arjim Gementiza 06
Pinpin03
quiapo07-sangalang08
almarzalmario'03
ry_globa03
daNiel ma' RopET's '03
mayds_cruda'03
23 posters
Page 1 of 3
Page 1 of 3 • 1, 2, 3
Everyday Life as a Seaman.
mga KP's just a thought..
its nice to hear na pag isa sa ating mga bok may nakukuha silang achievements..
like, tau yung may pinakabata na acting senior officer..when everyone knows na
galing loob(MAAP)..we feel proud dba?
so, not all of US came onboard first time..na ,magaling na kaagad..
i was thinking with the help of those who are interested na mag collaborate..
na gagawa ng isang notes or guide..para sa mga bagong sampa..especially the new officers..particulary mga junior officer..
hope you will agree with me na hinde tau tinuruan na magtimpla ng pintora, mag tiktik ng kalawang. pno gamitin ang hydoblast, mga ibat-ibang klase ng pangatok..
marami pa for ratings..
tas sa 3rdmate..anong gagawin sa porta. extinguishers, EEBD's..Fire Stn..anong mga maintenance na kelangan gawin sa mga hinayopak na Equips na yn..
lahat ba naituro satin sa loob? pag sinabi mong 'OO' sipsip ka sa instructor mo! at pag 'hinde' ang sagot mo..sama-sama tayong mga bogaloids na patulogtulog sa pansitan! at kahit kainan na..tulog pa rin! haha!
anw, sa mga interesado..share nyo lang at pag may time kayo..sulat nyo nalang para maayos natin lahat..at maishare sa mga darating pa na bagong KAMAYA POINTERS
pasensya na sa mga makinista dhl kubyerta po me..
Iba pa rin yung sa barko..kahit hinasa tau sa loob..
at yung naisip ko'ng title 'Everyday Life as a Seaman'
its nice to hear na pag isa sa ating mga bok may nakukuha silang achievements..
like, tau yung may pinakabata na acting senior officer..when everyone knows na
galing loob(MAAP)..we feel proud dba?
so, not all of US came onboard first time..na ,magaling na kaagad..
i was thinking with the help of those who are interested na mag collaborate..
na gagawa ng isang notes or guide..para sa mga bagong sampa..especially the new officers..particulary mga junior officer..
hope you will agree with me na hinde tau tinuruan na magtimpla ng pintora, mag tiktik ng kalawang. pno gamitin ang hydoblast, mga ibat-ibang klase ng pangatok..
marami pa for ratings..
tas sa 3rdmate..anong gagawin sa porta. extinguishers, EEBD's..Fire Stn..anong mga maintenance na kelangan gawin sa mga hinayopak na Equips na yn..
lahat ba naituro satin sa loob? pag sinabi mong 'OO' sipsip ka sa instructor mo! at pag 'hinde' ang sagot mo..sama-sama tayong mga bogaloids na patulogtulog sa pansitan! at kahit kainan na..tulog pa rin! haha!
anw, sa mga interesado..share nyo lang at pag may time kayo..sulat nyo nalang para maayos natin lahat..at maishare sa mga darating pa na bagong KAMAYA POINTERS
pasensya na sa mga makinista dhl kubyerta po me..
Iba pa rin yung sa barko..kahit hinasa tau sa loob..
at yung naisip ko'ng title 'Everyday Life as a Seaman'
Re: Everyday Life as a Seaman.
aba magandang idea yan dong hah...
kaya masmaganda siguro magturo ka na sa MAAP at ng mapalitan na yung mga taga ..... anoh dun ..... at maumpisahan mo ng ituro yan bok... ayos yan bok maganda yan....
kaya masmaganda siguro magturo ka na sa MAAP at ng mapalitan na yung mga taga ..... anoh dun ..... at maumpisahan mo ng ituro yan bok... ayos yan bok maganda yan....
daNiel ma' RopET's '03- Noob
- Number of posts : 692
Age : 42
Location : QC and bataan
Merit Points :
Registration date : 2008-11-01
Re: Everyday Life as a Seaman.
ok yan bok take the lead and we will follow.....
ry_globa03- Supporter
- Number of posts : 303
Age : 42
Location : malabon metro manila
Merit Points :
Registration date : 2008-10-15
Re: Everyday Life as a Seaman.
ung mga third officer dyn suggest and advice ko lng kelngan wag pabayaan an load test ng gmdss kc dtainable yan mrmi sumsablay khtalng diperensya base on my experience tnturuan ko tlga 2nd mte and 3rdmte rgrdng dyn kc mrn tlga mga ngrerelyebo di tinuturo
Re: Everyday Life as a Seaman.
magaling yan... may merit ka na naman kay admin.hehehe
kidding aside, ganyan ang ginawa/ginagawa namin sa kompanyang pinagsisilbihan ko.
malaking tulong yan para sa lahat...
kidding aside, ganyan ang ginawa/ginagawa namin sa kompanyang pinagsisilbihan ko.
malaking tulong yan para sa lahat...
Pinpin03- Compliant
- Number of posts : 67
Age : 41
Location : Marikina
Merit Points :
Registration date : 2008-12-11
Re: Everyday Life as a Seaman.
ganyan lang nman sa brko cooperation lang ang kailangan mahirap ksi pgtrabho ang naapekthan most likely madetain ang brko pro since nun smaky ako d p ako nkranas ng detention kasi sa mga reminders minor defficiency lang. ung mga sumasakay ng PCC medyo madugo ang firefighting equiptment dyan lalo na ung mga 6000 cars capacity npkrmi fire fighting appliances kelngan lng mrunong sa time management
Re: Everyday Life as a Seaman.
almarzalmario'03 wrote:ung mga third officer dyn suggest and advice ko lng kelngan wag pabayaan an load test ng gmdss kc dtainable yan mrmi sumsablay khtalng diperensya base on my experience tnturuan ko tlga 2nd mte and 3rdmte rgrdng dyn kc mrn tlga mga ngrerelyebo di tinuturo
sir ask ko lang itong load test ng gmdss? di ko pa narinig to or baka ibang term lang alam ko...can you explain this one sir? at sir bakit kayo ang nagtuturo eh diba deck officer ang may hawak ng gmdss? tanong lang sir TIA (Thanks in advance)
Arjim Gementiza 06- Supporter
- Number of posts : 134
Age : 42
Location : Cavite
Merit Points :
Registration date : 2009-01-07
Re: Everyday Life as a Seaman.
load test means ung battery ang ggmtin mong supply aside from ac madli lng nmn yun gnito un ung ssitch off mo ac tpos automatic dc supply na source or power supply(comin from the battery) then try mgsend ung test lang (anu na ksi twag dun?). ako kasi may hwak ng battery nun 4th engr since alang electrician minsan s psc especially AMSA or USCG tlga tinetest yan.Arjim Gementiza 06 wrote:almarzalmario'03 wrote:ung mga third officer dyn suggest and advice ko lng kelngan wag pabayaan an load test ng gmdss kc dtainable yan mrmi sumsablay khtalng diperensya base on my experience tnturuan ko tlga 2nd mte and 3rdmte rgrdng dyn kc mrn tlga mga ngrerelyebo di tinuturo
sir ask ko lang itong load test ng gmdss? di ko pa narinig to or baka ibang term lang alam ko...can you explain this one sir? at sir bakit kayo ang nagtuturo eh diba deck officer ang may hawak ng gmdss? tanong lang sir TIA (Thanks in advance)
Re: Everyday Life as a Seaman.
Pinpin03 wrote:magaling yan... may merit ka na naman kay admin.hehehe
kidding aside, ganyan ang ginawa/ginagawa namin sa kompanyang pinagsisilbihan ko.
malaking tulong yan para sa lahat...
agree ako dyan sir.. sbi ng mga 07 super big help daw tlg yung mga 03 pagsampa daw po nila last year as new 3/O's.. xempre fresh from MAAP tapos pagsampa 3hrs or less lang ang turn over.. kung di ka b nmn mangarag s mga bagong systema?! eh ang blita ko po s mga vsls ntn eh super sunod s technology.. high tech tlg.. big thanks po tlg sa pioneering class kasi kht email lng ang form of communication onboard.. hnd po sila napapagod mg turo..
sna it will be one of our traditions to live on.. guidance kht wla npo s loob ng academy..
God Bless Kamaya Pointers..
Re: Everyday Life as a Seaman.
gulat naman ako sa iyo almarz
hahaha
dual ka na. hehehe
pero in fairness, Arjim, eh kahit mga electrician ay kinakalikot din ang GMDSS, kasi sila ang incharge nga sa battery.
Ano ba'ng pwedeng sabhin pa...pag may nagtanong na lang...
dun lang makakasagot kasi eh
Always,
JCL
hahaha
dual ka na. hehehe
pero in fairness, Arjim, eh kahit mga electrician ay kinakalikot din ang GMDSS, kasi sila ang incharge nga sa battery.
Ano ba'ng pwedeng sabhin pa...pag may nagtanong na lang...
dun lang makakasagot kasi eh
Always,
JCL
Jasmin C Labarda 2003- Compliant
- Number of posts : 42
Age : 41
Location : Dasmarinas, Cavite
Merit Points :
Registration date : 2009-01-04
sa engine naman
mga ser/maam wala po ba kaung maishare na mga experiences sa makina? mga troubleshooting?kung wala ako nlang cguro dahil po itong nsampahan kong barko eh sobra ang kalumaan unpredictble tlga mga problemang dumadating. eto ho ang sa mga ilan
1. UG-8 governor ng generator= 1 time naalarmahan ako ng low frequency sa gen 2 (3 gen nmin) ayon ng pref trip at xempre simula na ang panic (maneuvering kasi) pro fortunately dhil nkstandby ung isa nktakbo pdin pro ang prob ga2mitin sa disch ang 3..at eto na ang masaya unang suspect namin ung governor so ngpalit kami pero ganoon pa rin so tnawag si elect at hayon nagshort pala ang contact (lower) na ngbi2gay ng signal sa synchronous motor inayos at yun ayos na..ang lesson: dpat pla macheck muna ang governor locally(tanggalin lng ang koneksyon na nkakabit sa synchro motor) para mkacguro na hindi ang governor ang may sira.
2. Turbo Charger VT200-frequent surging= eto nman mtgal din pinag-aralan pero ang pina ka unang solusyon ay ang magpalit ng mga injector tapos pngalawa yung magpalit na ng noozle ring sa gas inlet casing
1. UG-8 governor ng generator= 1 time naalarmahan ako ng low frequency sa gen 2 (3 gen nmin) ayon ng pref trip at xempre simula na ang panic (maneuvering kasi) pro fortunately dhil nkstandby ung isa nktakbo pdin pro ang prob ga2mitin sa disch ang 3..at eto na ang masaya unang suspect namin ung governor so ngpalit kami pero ganoon pa rin so tnawag si elect at hayon nagshort pala ang contact (lower) na ngbi2gay ng signal sa synchronous motor inayos at yun ayos na..ang lesson: dpat pla macheck muna ang governor locally(tanggalin lng ang koneksyon na nkakabit sa synchro motor) para mkacguro na hindi ang governor ang may sira.
2. Turbo Charger VT200-frequent surging= eto nman mtgal din pinag-aralan pero ang pina ka unang solusyon ay ang magpalit ng mga injector tapos pngalawa yung magpalit na ng noozle ring sa gas inlet casing
nge!- Noob
- Number of posts : 21
Age : 41
Location : Lanao del Norte
Merit Points :
Registration date : 2008-11-01
Re: Everyday Life as a Seaman.
walang bang madali dali na problem... tulad nito...
inside suez canal nasa unahan ng pila biglang nag alarmahan lahat lalao na sa main engine pero generator ok naman... tumatakbo naman ang main engine pero ang barko hindi kaya nataranta sila capaitan kaya tawag sa baba nataranta rin ang mga engineer, hala ayan na tumawag na ang authority kung anu problem, nakaka 5 hours na di pa rin ma solved kung anu problem na stranded lahat ng barko sa loob e panu nasa unahan pa ang barkong nasira... anu na ngayon...
inside suez canal nasa unahan ng pila biglang nag alarmahan lahat lalao na sa main engine pero generator ok naman... tumatakbo naman ang main engine pero ang barko hindi kaya nataranta sila capaitan kaya tawag sa baba nataranta rin ang mga engineer, hala ayan na tumawag na ang authority kung anu problem, nakaka 5 hours na di pa rin ma solved kung anu problem na stranded lahat ng barko sa loob e panu nasa unahan pa ang barkong nasira... anu na ngayon...
daNiel ma' RopET's '03- Noob
- Number of posts : 692
Age : 42
Location : QC and bataan
Merit Points :
Registration date : 2008-11-01
Re: Everyday Life as a Seaman.
no.1 and no.2 situation are most common flaws sa generator especially if running hours is in the 30k hrs or more bsta nay tkatak ng takatak na unusual soun pgnauto synchhro anything goes na connection with the governor kahit stock up pump rack gnun din ang effect sa distrubution board minsan di pa mtngal ang loadnge! wrote:mga ser/maam wala po ba kaung maishare na mga experiences sa makina? mga troubleshooting?kung wala ako nlang cguro dahil po itong nsampahan kong barko eh sobra ang kalumaan unpredictble tlga mga problemang dumadating. eto ho ang sa mga ilan
1. UG-8 governor ng generator= 1 time naalarmahan ako ng low frequency sa gen 2 (3 gen nmin) ayon ng pref trip at xempre simula na ang panic (maneuvering kasi) pro fortunately dhil nkstandby ung isa nktakbo pdin pro ang prob ga2mitin sa disch ang 3..at eto na ang masaya unang suspect namin ung governor so ngpalit kami pero ganoon pa rin so tnawag si elect at hayon nagshort pala ang contact (lower) na ngbi2gay ng signal sa synchronous motor inayos at yun ayos na..ang lesson: dpat pla macheck muna ang governor locally(tanggalin lng ang koneksyon na nkakabit sa synchro motor) para mkacguro na hindi ang governor ang may sira.
2. Turbo Charger VT200-frequent surging= eto nman mtgal din pinag-aralan pero ang pina ka unang solusyon ay ang magpalit ng mga injector tapos pngalawa yung magpalit na ng noozle ring sa gas inlet casing
Last edited by almarzalmario'03 on Sat Feb 14, 2009 7:37 am; edited 1 time in total
Re: Everyday Life as a Seaman.
anu raw????
daNiel ma' RopET's '03- Noob
- Number of posts : 692
Age : 42
Location : QC and bataan
Merit Points :
Registration date : 2008-11-01
Re: Everyday Life as a Seaman.
afaik raw?
daNiel ma' RopET's '03- Noob
- Number of posts : 692
Age : 42
Location : QC and bataan
Merit Points :
Registration date : 2008-11-01
daNiel ma' RopET's '03- Noob
- Number of posts : 692
Age : 42
Location : QC and bataan
Merit Points :
Registration date : 2008-11-01
Re: Everyday Life as a Seaman.
ok yan sir, magandang idea po yan, suggestion lang sir bukod sa notes na ibibigay isama na rin yan sa medium of instruction.. isang subject na ang title ay maintenance and repair or damage and control, tackle dun yung mga remedy as per experience ng mga alumni..
rb_federico_06- Compliant
- Number of posts : 175
Age : 40
Location : Binangonan, Rizal
Merit Points :
Registration date : 2009-02-19
Re: Everyday Life as a Seaman.
daNiel ma' RopET's '03 wrote:walang bang madali dali na problem... tulad nito...
inside suez canal nasa unahan ng pila biglang nag alarmahan lahat lalao na sa main engine pero generator ok naman... tumatakbo naman ang main engine pero ang barko hindi kaya nataranta sila capaitan kaya tawag sa baba nataranta rin ang mga engineer, hala ayan na tumawag na ang authority kung anu problem, nakaka 5 hours na di pa rin ma solved kung anu problem na stranded lahat ng barko sa loob e panu nasa unahan pa ang barkong nasira... anu na ngayon...
sir marami nga na ganyang case, isa sa mga barko namin tumirik dyan, buti di sila tumirik sa somalia at sa suez na sila tumirik kasi muntik na rin silang mapirata dun...
sa generator dapat well maintain ang generator upon standby sa channeling o manuevering para di tayo tumirik saka sa spareparts dapat di tinitipid at monitor ang PMS
rb_federico_06- Compliant
- Number of posts : 175
Age : 40
Location : Binangonan, Rizal
Merit Points :
Registration date : 2009-02-19
Re: Everyday Life as a Seaman.
tama yan
daNiel ma' RopET's '03- Noob
- Number of posts : 692
Age : 42
Location : QC and bataan
Merit Points :
Registration date : 2008-11-01
Re: Everyday Life as a Seaman.
ako konti p lang experience ko as a seaman... as a maap cadet sir marami... hehe
navigator_acelador08- Supporter
- Number of posts : 135
Age : 36
Location : taguig M.M.
Merit Points :
Registration date : 2009-02-22
Re: Everyday Life as a Seaman.
rb_federico_06 wrote:ok yan sir, magandang idea po yan, suggestion lang sir bukod sa notes na ibibigay isama na rin yan sa medium of instruction.. isang subject na ang title ay maintenance and repair or damage and control, tackle dun yung mga remedy as per experience ng mga alumni..
this is a very good idea. mas maniniwala ang mga midshipmen pag mismong mga Upperclass nila ang magtuturo at magdedemo (kasama na jan mga kwentuhan nang 'good old days')
maganda to pag coming back na mga Alumni sa MAAP para magturo, and to guide the midshipmen kahit sa iba't ibang department.
Let's hope that for this year and the coming years, there will be an increase in the number of Alumni who are teaching in the Academy - a way of paying back the Union.
Following seas.
Re: Everyday Life as a Seaman.
Share ko lang nakakainis man o nakakaasar o nakakatawa,
please lang wag kayo magpabunot ng puting buhok sa 3/O/4/E nyo kapag mga kapitan/chief engineer na kayo?
ang hirap tumayo ha para magbunot ng buong duty ah.....
please lang wag kayo magpabunot ng puting buhok sa 3/O/4/E nyo kapag mga kapitan/chief engineer na kayo?
ang hirap tumayo ha para magbunot ng buong duty ah.....
Arjim Gementiza 06- Supporter
- Number of posts : 134
Age : 42
Location : Cavite
Merit Points :
Registration date : 2009-01-07
Page 1 of 3 • 1, 2, 3
Page 1 of 3
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum
|
|
Fri Nov 02, 2012 5:08 pm by mikeisla08
» Seeking advice from Experinced Seniors, Sir/Mam
Mon May 30, 2011 4:42 am by quebrar_09
» Chief mate container vessel
Fri Mar 25, 2011 9:11 am by Jasmin C Labarda 2003
» Alumni Society Restructuring and Elections 2011
Fri Mar 04, 2011 2:33 pm by Jasmin C Labarda 2003
» Initial Message as Interim President
Wed Mar 02, 2011 10:31 pm by tolentino_05
» MAAP going 3-1
Mon Feb 28, 2011 7:00 pm by Admin
» Stepping Down as Alumni President
Mon Feb 28, 2011 6:45 pm by Admin
» 2011 MAAP Mind Strugglers!
Thu Feb 24, 2011 8:37 am by Admin
» ALUMNI WEBSITE
Wed Feb 23, 2011 10:53 am by Admin